Yandex.Metrika
Продать Subaru XV по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Subaru XV по хорошей цене

Выкуплен: Subaru XV
Год выпуска: 2014
Выплаченная сумма:
1050 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Многие владельцы Subaru испытывают сложности с продажей авто на вторичном рынке:
    • Стоимость обслуживания и запчастей на Субару с пробегом выше, чем у других японских брендов. Покупатели интересуются машинами только с хорошей историей обслуживания.
    • Ликвидность марки средняя и быстро найти покупателя на машину не получиться.
    "Авто-Сокол" покупает автомобили по хорошим ценам. Сделка возможна за 1 день. 

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут возникнуть у Субару XV

    Самые частые проблемы:

    • Вариатор (Lineartronic) — главная болезнь. Перегревается, особенно в пробках и летом. Рывки, гул, уход в аварийный режим. Ресурс часто 100–160 тыс. км при агрессивной езде.
    • Жор масла (двигатель FB20) — особенно на машинах 2012–2017 годов. До 0,5–1 литра на 1000 км после 80–120 тыс. км.
    • Подвеска — быстро появляются стуки (втулки стабилизатора, сайлентблоки, стойки). На наших дорогах живёт недолго.
    • Рулевая рейка — стук и течь уже на 80–130 тыс. км (особенно 1-е поколение).
    • Слабое ЛКП — быстро появляются сколы, потом очаги коррозии (особенно капот, пороги, арки).
    • Конденсат в фарах — хроническая болезнь почти всех XV.

    Менее массово, но бывает:

    • Проблемы с катализаторами (забиваются).
    • Сбои EyeSight (камеры запотевают/глючат).
    • Греющийся задний редуктор при длительной езде по трассе.

    Вывод коротко: Самое страшное — вариатор. Если машина с пробегом >100 тыс. и сервисная история по коробке отсутствует — очень высокий риск.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Subaru XV


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять