Yandex.Metrika
Продать Subaru Tribeca по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Subaru Tribeca по хорошей цене

Выкуплен: Subaru Tribeca
Год выпуска: 2007
Выплаченная сумма:
990 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Многие владельцы Subaru испытывают сложности с продажей авто на вторичном рынке:
    • Стоимость обслуживания и запчастей на Субару с пробегом выше, чем у других японских брендов. Покупатели интересуются машинами только с хорошей историей обслуживания.
    • Ликвидность марки средняя и быстро найти покупателя на машину не получиться.
    "Авто-Сокол" покупает автомобили по хорошим ценам. Сделка возможна за 1 день. 

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут возникнуть у Субару Трибека

    Главная болезнь:

    Постоянный пробой прокладки ГБЦ — это типичная и самая частая проблема всех Tribeca 2006–2008 годов (особенно первых партий).

    Почему пробивает постоянно:

    • Конструкция двигателя open-deck (очень слабая жёсткость блока).
    • Перегрев даже на 5–10 минут (радиатор забивается, помпа умирает, термостат).
    • Родные болты ГБЦ вытягиваются.
    • Неправильная затяжка при предыдущем ремонте (большинство делают "на глаз").

    Что обычно происходит дальше:

    • Антифриз попадает в масло (майонез).
    • Масло в расширительном бачке.
    • Трещины в ГБЦ (особенно 4-й цилиндр).
    • Деформация плоскости головок.

    Другие частые проблемы:

    • Масложор (1–2 литра на 5–7 тыс. км) после 150–180 тыс.
    • Умирающая рулевая рейка (течь).
    • Износ АКПП (особенно при пробеге 200+ тыс.).
    • Слабая подвеска (втулки, сайлентблоки, шаровые).

    Вывод: Если у тебя уже второй-третий раз пробивает прокладку — просто менять её в очередной раз бессмысленно. Нужно делать капиталку с правильной доработкой (шпильки ARP, качественные MLS-прокладки, проверка/фрезеровка головок, замена помпы и всех патрубков).

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Subaru Tribeca


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять