Продать Peugeot 308 по хорошей цене
Выкуплен: Peugeot 308
Год выпуска: 2012
Выплаченная сумма:
540 тыс. руб.
540 тыс. руб.
Оценим авто за 5 минут
Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!
Автолюбители все чаще обращаются в скупки авто, потому что самостоятельная продажа Peugeot с пробегом может затянуться:
- Спрос на марку упал до минимума: двигатели EP6 огорчают своей надёжностью;
- Коробки, начинающие пинаться на 60т.км. и постоянные ошибки электронных блоков.
Если необходимо реализовать Пежо, обращайтесь в «Авто-Сокол». Мы готовы купить машины любого года выпуска и состояния.
Какие проблемы могут возникнуть у Пежо 308
EP6 — это действительно кошмар владельца, а автоматическая коробка (AL4/DP0) — второй кошмар. Машина при этом очень комфортная, приятная в управлении и с хорошим шасси. Но за этот комфорт почти всегда приходится дорого платить.
1. Двигатель EP6 (1.6 THP 150/140 л.с.)
Это один из самых проблемных моторов PSA/BMW того периода.
- Цепь ГРМ — главный бич. Натяжитель и цепь умирают уже к 60–90 тыс. км. Если пропустить момент — получаешь перескок или встречу клапанов с поршнями. Многие меняют цепь каждые 60 тыс. профилактически.
- Нагар на клапанах — классика прямого впрыска. К 80–120 тыс. клапаны зарастают так, что мотор начинает троить, плохо тянет, появляются ошибки. Раскоксовка нужна регулярно.
- Масложор — после 100 тыс. км часто становится заметным (до 0.5–1 литра на 1000 км). Кольца, маслосъёмные колпачки, иногда и сам блок.
- Турбина — умирает от плохого масла и перегревов. Замена дорогая.
- Проблемы с системой охлаждения (термостат, помпа, муфта охлаждения).
- Форсунки и ТНВД — тоже не вечные, особенно если лить плохой бензин.
Многие владельцы после 130–180 тыс. км либо вкладывают огромные деньги, либо продают машину.
2. Автоматическая коробка AL4
Тоже легендарно плохая коробка.
- Быстро перегревается (особенно в пробках).
- Гидроблок и соленоиды — слабое место. Начинаются пинки, рывки, переход в аварийный режим.
- Если не менять масло каждые 30–40 тыс. км (а лучше каждые 25 тыс.), то коробка умирает к 120–160 тыс. км.
- Ремонт дорогой, а после ремонта часто ходит недолго.
Многие советуют сразу искать версию на механике (она заметно надёжнее).
Другие частые проблемы 308-го:
- Электрика и электроника — глючит часто. Блок комфорта (BSI), проблемы с датчиками, отказывает подсветка кнопок, климат-контроль, мультимедиа.
- Электроусилитель руля — может отказать внезапно, особенно на дорестайлинге.
- Подвеска — очень комфортная, но быстро "устаёт". Сайлентблоки, шаровые, втулки стабилизатора — расходники.
- Качество сборки и мелкие болячки: скрипы в салоне, облезающий хром, затирающийся пластик, текущие уплотнители, проблемы с омывателями и дворниками.
- Коррозия арок и днища на ранних машинах (до рестайлинга 2011 года).
Кому можно брать?
308-й с EP6 и автоматом можно брать только если:
- Пробег реальный до 80–90 тыс. км, но таких машин уже не осталось.
- Есть полная история обслуживания, но и это не гарант спокойствия кошелька.
- Недавно меняли цепь ГРМ, делали раскоксовку и обслуживали коробку.
Или лучше сразу искать 1.6 VTi (атмосферный EP6C) на механике — он намного проще и дешевле в содержании.
Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Peugeot 308
При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:
- Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
- Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
- В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
- Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
- Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
- Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
- Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.
Мы покупаем автомобили следующих марок:
(Выберите марку для просмотра примеров)
Узнайте стоимость авто
и договоритесь о встрече:
Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.