Yandex.Metrika
Продать Mitsubishi Lancer по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Mitsubishi Lancer по хорошей цене

Выкуплен: Mitsubishi Lancer
Год выпуска: 2010
Выплаченная сумма:
600 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Несмотря на то, что марка Mitsubishi имеет крайне высокую ликвидность многие автовладельцы сталкиваются со сложностями при продаже:
    • В целом, упал спрос на автомобили с пробегом;
    • Не всегда машина подготовлена к продаже, а покупатель желает купить почти новый автомобиль;
    • Быстрая продажа через интернет-источники возможна только при значительном снижении цены.
    "Авто-Сокол" покупает авто по высокой стоимости. Мы не торгуемся на месте, а цену озвучиваем сразу по телефону.

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут возникнуть у Митсубиси Лансер

    Основные проблемы Mitsubishi Lancer (9 и 10 поколение)

    1. Коррозия кузова

    Это самая известная болезнь Лансера 9 поколения (особенно 2003–2007 годов).

    • Быстро гниют пороги, арки колёс, днище, нижние части дверей и места крепления задних амортизаторов.
    • ЛКП очень слабое, сколы быстро превращаются в рыжие точки.
    • На 10-м поколении коррозия меньше, но тоже присутствует на арках и порогах, особенно если машина была бита или плохо восстановлена после ДТП.

    2. Вариатор (CVT) Jatco JF011E

    Самая дорогая и опасная проблема Лансера 10 (1.8 и 2.0).

    Если не менять масло каждые 40–45 тыс. км (и не делать это правильно), то:

    • К 100–130 тыс. км часто умирает гидроблок и конусные подшипники.
    • Рывки, гул, переход в аварийный режим, полный отказ.
    • Ремонт вариатора стоит дорого (от 80–150 тыс. рублей), а замена на новый/контрактный — ещё дороже.

    Многие владельцы просто боятся этой коробки и ищут версии на механике.

    Другие частые проблемы:

    Двигатели:

    • На моторах серии 4B1 (1.8 и 2.0 на 10-м Лансере) растягивается цепь ГРМ уже к 100–120 тыс. км, появляется характерный треск.
    • Расход масла (особенно 1.8).
    • Проблемы с муфтами MIVEC (стук на холодную).
    • На 1.6 (4G18) мотор надёжнее, но может подъедать масло после 150+ тыс. км.

    Подвеска и рулевое:

    • Очень быстро изнашиваются втулки и стойки стабилизатора (особенно передние).
    • Стук в рулевой рейке — классика Лансера 10 (часто проявляется уже на 60–80 тыс. км).
    • Сайлентблоки передних рычагов ходят примерно 80–100 тыс. км.

    Электрика и вспомогательное:

    • Слабый генератор (особенно на 9-м поколении).
    • Проблемы с блоком предохранителей (оплавляются контакты).
    • Течь радиатора и помпы.
    • Слабая печка (особенно на 9-м Лансере).

    Мелкие, но неприятные болячки:

    • Скрипящий и дребезжащий салон.
    • Очень плохая шумоизоляция.
    • Быстро затирается пластик в салоне.
    • Слабые катализаторы (забиваются и дают ошибку).

    Вывод по надёжности:

    ⚡️Самый беспроблемный вариант — Лансер 9 с мотором 1.6 на механике, если кузов хорошо обработан от коррозии.

    🙅‍♂️Самый рискованный — Лансер 10 с вариатором, особенно если предыдущий хозяин не менял в нём масло.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Mitsubishi Lancer


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять