Продать Mitsubishi Airtrek по хорошей цене
Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!
- В целом, упал спрос на автомобили с пробегом;
- Не всегда машина подготовлена к продаже, а покупатель желает купить почти новый автомобиль;
- Быстрая продажа через интернет-источники возможна только при значительном снижении цены.
Какие проблемы могут возникнуть у Митсубиси Аиртрек
Митсубиси Аиртрек: почему они почти исчезли с дорог
Mitsubishi Airtrek с правым рулем стал одним из самых быстро исчезающих японских кроссоверов на вторичном рынке России. Главная причина — он гниёт с ужасающей скоростью.
Главная болезнь — коррозия
У Airtrek откровенно слабая антикоррозийная обработка даже по меркам начала 2000-х. Уже через 5–7 лет эксплуатации в условиях русской зимы и дорожных реагентов начиналось активное гниение:
- Пороги (гниют изнутри и снаружи).
- Арки колёс (особенно задние).
- Днище по всему периметру.
- Лонжероны и места крепления подвески.
- Передние крылья и низ дверей.
Многие экземпляры к 10–12 годам превращались в настоящее «решето». Владельцы либо бросали машину, либо делали дорогостоящий капитальный кузовной ремонт и антикор, который часто только оттягивал приговор. Именно поэтому сейчас на ходу осталось крайне мало живых экземпляров.
Другие типичные проблемы
- Вариатор (на большинстве полноприводных версий) — настоящий бич. Перегревается, быстро умирает, ремонт дорогой. Многие владельцы меняли его на механику или АКПП.
- Подвеска довольно крепкая, но к пробегу 150–200 тыс. км обычно требует серьёзной переборки (сайлентблоки, шаровые, стойки).
- Двигатели 2.0 (4G63) и 2.4 (4G69) в целом надёжные, но при больших пробегах часто появляется масложор и проблемы с катализаторами.
- Электрика капризничает: отказывают датчики, глючит блок управления полным приводом.
Вывод
Сегодня купить живой Airtrek — настоящий лотерейный билет. Большинство сохранившихся экземпляров либо уже переварены, либо стоят на пороге очередного гниения. Если машина не прошла качественный антикор по всему днищу и аркам в первые годы жизни — шансов у неё почти нет.
Хотите надёжный японский кроссовер тех лет — лучше смотреть в сторону Toyota RAV4 или Honda CR-V второго поколения. Airtrek же остался в истории как красивый, но очень быстро ржавеющий автомобиль.
Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Mitsubishi Airtrek
При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:
- Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
- Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
- В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
- Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
- Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
- Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
- Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.




