Yandex.Metrika
Продать Mitsubishi Airtrek по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Mitsubishi Airtrek по хорошей цене

Выкуплен: Mitsubishi Airtrek
Год выпуска: 2007
Выплаченная сумма:
550 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Несмотря на то, что марка Mitsubishi имеет крайне высокую ликвидность многие автовладельцы сталкиваются со сложностями при продаже:
    • В целом, упал спрос на автомобили с пробегом;
    • Не всегда машина подготовлена к продаже, а покупатель желает купить почти новый автомобиль;
    • Быстрая продажа через интернет-источники возможна только при значительном снижении цены.
    "Авто-Сокол" покупает авто по высокой стоимости. Мы не торгуемся на месте, а цену озвучиваем сразу по телефону.

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут возникнуть у Митсубиси Аиртрек

    Митсубиси Аиртрек: почему они почти исчезли с дорог

    Mitsubishi Airtrek с правым рулем стал одним из самых быстро исчезающих японских кроссоверов на вторичном рынке России. Главная причина — он гниёт с ужасающей скоростью.

    Главная болезнь — коррозия

    У Airtrek откровенно слабая антикоррозийная обработка даже по меркам начала 2000-х. Уже через 5–7 лет эксплуатации в условиях русской зимы и дорожных реагентов начиналось активное гниение:

    • Пороги (гниют изнутри и снаружи).
    • Арки колёс (особенно задние).
    • Днище по всему периметру.
    • Лонжероны и места крепления подвески.
    • Передние крылья и низ дверей.

    Многие экземпляры к 10–12 годам превращались в настоящее «решето». Владельцы либо бросали машину, либо делали дорогостоящий капитальный кузовной ремонт и антикор, который часто только оттягивал приговор. Именно поэтому сейчас на ходу осталось крайне мало живых экземпляров.

    Другие типичные проблемы

    • Вариатор (на большинстве полноприводных версий) — настоящий бич. Перегревается, быстро умирает, ремонт дорогой. Многие владельцы меняли его на механику или АКПП.
    • Подвеска довольно крепкая, но к пробегу 150–200 тыс. км обычно требует серьёзной переборки (сайлентблоки, шаровые, стойки).
    • Двигатели 2.0 (4G63) и 2.4 (4G69) в целом надёжные, но при больших пробегах часто появляется масложор и проблемы с катализаторами.
    • Электрика капризничает: отказывают датчики, глючит блок управления полным приводом.

    Вывод

    Сегодня купить живой Airtrek — настоящий лотерейный билет. Большинство сохранившихся экземпляров либо уже переварены, либо стоят на пороге очередного гниения. Если машина не прошла качественный антикор по всему днищу и аркам в первые годы жизни — шансов у неё почти нет.

    Хотите надёжный японский кроссовер тех лет — лучше смотреть в сторону Toyota RAV4 или Honda CR-V второго поколения. Airtrek же остался в истории как красивый, но очень быстро ржавеющий автомобиль.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Mitsubishi Airtrek


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять