Продать Kia Sorento по хорошей цене
Выкуплен: Kia Sorento
Год выпуска: 2011
Выплаченная сумма:
1180 тыс. руб.
1180 тыс. руб.
Оценим авто за 5 минут
Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!
Автомобили Kia получили широкое распространение. При продаже, несмотря на высокую ликвидность владельцы испытывают сложности:
- Покупатель становится требовательным и отказывается покупать не подготовленные машины с недостатками;
- Экономическая ситуация снижает общий уровень спроса. Продаются авто только до 500т.р.;
- Быстрая продажа через авито или авто.ру исключена.
Какие проблемы могут возникнуть у Киа Соренто
Главная «проклятая» болячка — двигатель
2.4 GDI (Theta II, серия G4KE) — это действительно один из самых проблемных массовых моторов последнего времени.
Что происходит:
- Задиры цилиндров (особенно 2 и 3 цилиндр) — это уже стало мемом.
- Поршни имеют неудачную конструкцию + очень плохое охлаждение юбки.
- Масляное голодание верхней части цилиндра.
- В результате — вертикальные задиры, сначала появляется характерный "дизельный" стук на холодную, потом стук становится постоянным, потом мотор уходит в клин.
Многие моторы умирают в диапазоне 90–160 тыс. км. Есть экземпляры, которые умирают и раньше 100 тыс., особенно если:
- Масло меняли раз в 15 000 км (а надо 7–8 тыс.).
- Ездили в пробках.
- Долго прогревали на холостых.
Что ещё ломается на этих моторах:
- Катастрофическое разрушение катализаторов (крошка летит в цилиндры и ускоряет задиры).
- Растяжение цепи ГРМ.
- Проблемы с ТНВД и форсунками высокого давления (GDI).
По поколениям:
| Поколение | Годы | Насколько страдает 2.4 GDI |
|---|---|---|
| Sorento XM | 2009–2015 | Очень сильно |
| Sorento Prime (UM) | 2015–2018 | Всё ещё сильно (пик проблемы) |
| Sorento UM рестайлинг | 2018–2020 | Уже чуть лучше, но риск остаётся |
| Sorento MQ4 (4-е) | 2020+ | Новый мотор Smartstream, проблема почти ушла |
Другие частые проблемы Sorento (кроме двигателя):
- АКПП (6-ступенчатая) — перегрев, толчки, смерть гидроблока (особенно если масло не меняли каждые 40–50 тыс.).
- Муфта полного привода — умирает к 100–120 тыс. (особенно если часто ездили в режиме 4WD).
- Рулевая рейка (стук уже к 80–100 тыс.).
- Подвеска — довольно быстро "умирают" втулки и стойки стабилизатора.
Что делать, если хочешь брать Sorento:
- Обязательно делать эндоскопию цилиндров перед покупкой (это сейчас стандартная процедура).
- Слушать мотор на холодную и на горячую очень внимательно.
- Смотреть историю обслуживания (особенно интервалы замены масла).
- Лучше брать дизель 2.2 CRDi (D4HB), у него своих проблем хватает (цепь, форсунки, EGR), но он хотя бы не клинит с такой регулярностью, как бензин 2.4.
Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Kia Sorento
При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:
- Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
- Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
- В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
- Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
- Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
- Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
- Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.
Мы покупаем автомобили следующих марок:
(Выберите марку для просмотра примеров)
Узнайте стоимость авто
и договоритесь о встрече:
Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.