Yandex.Metrika
Продать Infiniti QX60 по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Infiniti QX60 по хорошей цене

Выкуплен: Infiniti QX60
Год выпуска: 2020
Выплаченная сумма:
2720 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    На Infiniti быстро найти покупателя можно только, обратившись в срочный выкуп. При самостоятельной продаже автовладельцы сталкиваются с низким спросом:
    • Из-за высокой мощности в ПТС и большого расхода бензина;
    • Большинство машин откровенно заезженно и имеют плохую историю.
    Мы оцениваем машины по хорошей цене и не торгуемся на месте. Стоимость можно узнать, отправив фото и краткое описание авто в мессенджер.



    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут возникнуть у Инфинити Ку Икс 60

    Основные проблемы Infiniti QX60 (по поколениям)

    1. Первое поколение (2013–2020)

    Это самое проблемное поколение, особенно машины 2013–2017 годов.

    Самая серьёзная и частая проблема:

    • Вариатор (CVT) — настоящая "беда" этой модели. Перегрев, рывки, металлический шум, уход в аварийный режим. 
    • Многие машины требуют замены вариатора уже на 80–140 тыс. км. Ремонт очень дорогой, а замена на новый — ещё дороже.

    Другие распространённые проблемы:

    • Утечки масла из двигателя (3.5 V6) — часто через прокладки, сальники и крышку клапанов.
    • Проблемы с цепью ГРМ и натяжителями (особенно на пробегах за 150 тыс. км).
    • Глюки мультимедийной системы InTouch — экран зависает, тормозит, отказываются работать камеры 360°, Bluetooth и навигация.
    • Отказы датчиков (кислородные, положения коленвала, ABS).
    • Быстрый износ втулок и стоек стабилизатора.
    • Проблемы с электроприводами сидений и дверными замками.
    • Перегрев двигателя при длительных поездках в жару (особенно если забит радиатор).

    2. Второе поколение (2022–настоящее время)

    После смены поколения стало заметно лучше. Здесь уже стоит классический 9-ступенчатый автомат вместо вариатора.

    Основные жалобы:

    • Рывки и толчки при переключениях 9-ступенчатой АКПП (особенно на холодную).
    • Сбои в работе комплекса безопасности (ProPILOT, автоматическое торможение, мониторинг слепых зон).
    • Скрипы и сверчки в салоне (особенно в районе передней панели и стоек).
    • Некоторые владельцы отмечают проблемы с турбиной на 2.0 VC-Turbo (в версиях до рестайлинга), хотя большинство QX60 второго поколения всё-таки с 3.5 V6.
    • Дорогое и капризное обслуживание электроники.

    Общие проблемы для всех годов:

    • Очень дорогой ремонт и запчасти (типично для премиум-бренда).
    • Высокий расход масла на некоторых экземплярах.
    • Довольно быстрый износ тормозов.
    • Дорогое ТО у официального дилера.

    Вывод по надёжности:

    1. До 2018 года — брать только после очень тщательной диагностики вариатора (лучше с заменённым уже вариатором).
    2. 2018–2020 — уже лучше, но риск по коробке остаётся.
    3. 2022+ — наиболее предпочтительный вариант, хотя и здесь есть свои детские болезни.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Infiniti QX60


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять