Продать Infiniti Q70 по хорошей цене
Выкуплен: Infiniti Q70
Год выпуска: 2015
Выплаченная сумма:
1500 тыс. руб.
1500 тыс. руб.
Оценим авто за 5 минут
Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!
На Infiniti быстро найти покупателя можно только, обратившись в срочный выкуп. При самостоятельной продаже автовладельцы сталкиваются с низким спросом:
- Из-за высокой мощности в ПТС и большого расхода бензина;
- Большинство машин откровенно заезженно и имеют плохую историю.
Какие проблемы могут возникнуть у Инфинити Ку 70
Вот самые частые и дорогие болячки этой модели в порядке реальной «болезненности» для российских условий:
1. Пневматическая подвеска (самая главная проблема)
- Пневмобаллоны часто начинают травить уже после 80–120 тыс. км.
- Компрессор умирает от постоянной работы (особенно если есть хотя бы один «пробитый» баллон).
- Блок управления подвеской и датчики уровня тоже часто выходят из строя.
- Ремонт очень дорогой. Многие владельцы в итоге полностью переходят на обычные пружины.
2. Автоматическая коробка (7-ступенчатая)
- При пробегах выше 120–150 тыс. км и редкой замене масла начинают появляться рывки, задержки переключений, перегрев.
- Особенно чувствительна коробка на версии 5.0 (VK50).
- Гидроблок и соленоиды — слабое место.
3. Двигатель VK50VE 5.0 литров (FX50/QX70 5.0)
- Склонность к масложору (особенно после 100–130 тыс. км).
- Проблемы с системой охлаждения (перегрев).
- Дорогая цепь ГРМ (меняется вместе с звёздами).
- Катушки зажигания и катализаторы умирают относительно быстро.
VQ37VHR 3.7 заметно надёжнее, но тоже может начать подъедать масло после 150+ тыс. км.
4. Полный привод (ATTESA E-TS)
- Муфта полного привода перегревается и выходит из строя при активной езде или пробуксовках.
- Особенно часто страдают машины, на которых ездили зимой в режиме "Auto" по глубокому снегу.
5. Рулевое управление
- Рулевая рейка начинает стучать уже на относительно небольших пробегах (70–110 тыс.).
- Часто требуется либо ремонт, либо замена (дорого).
6. Электроника и мелочи
- Камеры кругового обзора умирают (особенно передняя и задняя).
- Сбоит система Intelligent Cruise и система контроля рядности.
- Быстро стареет и глючит головное устройство.
- Текут сальники и прокладки (типичная болезнь всех Infiniti/Nissan того поколения).
7. Кузов и салон
- Слабое ЛКП — быстро появляются сколы.
- На машинах из США часто встречается коррозия арок и днища.
- Кожа в салоне (особенно светлая) очень быстро трескается и облезает.
Самые проблемные версии:
- QX70 5.0 с пневмой — самый дорогой в содержании вариант.
- Машины 2014–2017 годов часто уже имеют большой пробег и «уставшую» электронику.
Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Infiniti Q70
При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:
- Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
- Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
- В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
- Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
- Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
- Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
- Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.
Мы покупаем автомобили следующих марок:
(Выберите марку для просмотра примеров)
Узнайте стоимость авто
и договоритесь о встрече:
Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.