Yandex.Metrika
Продать Hyundai Verna по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Hyundai Verna по хорошей цене

Выкуплен: Hyundai Verna
Год выпуска: 2014
Выплаченная сумма:
650 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Если вам длительное время не удается самостоятельно реализовать поддержанное Хендай, пришло время обратиться к профессионалам.
    • Скупка Hyundai в компании «Авто-Сокол» избавит вас от ненужных хлопот, связанных с поиском покупателей;
    • Сотрудничество с нами позволит получить хорошие деньги за машину в максимально сжатые сроки. 
    Мы гарантированно купим Hyundai любого года выпуска и с любыми недостатками. Накладывается всего лишь одно ограничение - не берём авто из под такси. 

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут возникнуть у Хендай Верна

    Hyundai Verna (2006–2010) — одна из самых быстро исчезнувших иномарок в России именно по причине гниения.

    Их и так было мало (официально продано около 7–8 тысяч штук), а сейчас на ходу осталось очень мало экземпляров в нормальном состоянии. Основная причина — катастрофическая коррозия кузова.

    Главные проблемы Verna

    1. Коррозия (главный убийца)

    Слабые места:
    • Пороги (гниют изнутри и снаружи).
    • Арки колёс (особенно задние).
    • Днище (полностью "рассыпается" вдоль лонжеронов).
    • Передние крылья.
    • Места крепления задних амортизаторов.
    • Капот и крышка багажника по кромкам.
    • Пол под задним сиденьем (от влаги из багажника).

    Машины, которые не были качественно обработаны дополнительно в первые 2–3 года жизни, к 10–12 годам уже превращались в решето. Российские реагенты их просто убивали.

    2. Двигатели

    1.4 (G4EE) — относительно живучий, но:
    • Жрёт масло после 150–180 тыс. км.
    • Проблемы с катушками и высоковольтными проводами.
    • Быстро забивается катализатор.
    1.6 (G4ED) — более динамичный, но тоже не без греха:
    • Растяжение цепи ГРМ (особенно если масло меняли редко).
    • Проблемы с муфтой CVVT.
    • Трещины выпускного коллектора.

    3. Коробки

    • Механика — самая беспроблемная часть автомобиля.
    • Автомат (4-ступенчатый A4CF1) — средний по надёжности. При пробеге за 180–200 тыс. часто требует ремонта гидроблока и замены пакетов фрикционов. Если масло не меняли каждые 40–50 тыс., умирает быстрее.

    4. Ходовая и рулевое

    • Стуки в подвеске появляются уже к 60–80 тыс. км.
    • Рулевая рейка слабовата — стуки и течь после 100 тыс. довольно распространены.
    • Сайлентблоки и шаровые — расходники.

    5. Электрика

    • Частый отказ генератора
    • Проблемы с проводкой в дверях (гниют жгуты)
    • Конденсат в фарах и фонарях
    • Отказывают датчики ABS

    Итоговая оценка:

    Сейчас адекватную Верну найти крайне сложно. Большинство оставшихся экземпляров — либо:

    1. Уже сваренные несколько раз.
    2. Или "из-под дедушки", который ездил только летом и хранил в гараже (таких единицы).

    Если всё-таки хочешь взять:

    1. Обязательно толщиномер + полный подъём на яме.
    2. Смотреть особенно пороги, полы, арки и крепления задней подвески.
    3. Лучше брать машину 2008–2010 годов с механикой и подтверждённой историей антикора с первых лет жизни.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Hyundai Verna


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять