Продать Hyundai i20 по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Hyundai i20 по хорошей цене

Выкуплен: Hyundai i20
Год выпуска: 2015
Выплаченная сумма:
960 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Если вам длительное время не удается самостоятельно реализовать поддержанное Хендай, пришло время обратиться к профессионалам.
    • Скупка Hyundai в компании «Авто-Сокол» избавит вас от ненужных хлопот, связанных с поиском покупателей;
    • Сотрудничество с нами позволит получить хорошие деньги за машину в максимально сжатые сроки. 
    Мы гарантированно купим Hyundai любого года выпуска и с любыми недостатками. Накладывается всего лишь одно ограничение - не берём авто из под такси. 

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут быть у Хендай Ай 20

    Самые частые и серьёзные болячки:

    1. Роботизированная коробка DCT (7-ступенчатая) 

    Это самая известная проблема i20 второго (с 2015) и третьего поколения.

    • Рывки и дёрганье при старте и переключении на низких скоростях.
    • Перегрев сцеплений (особенно в пробках).
    • Пробуксовка и уход в аварийный режим.
    • Дорогое обслуживание (часто требуется замена мехатроника или всего блока сцеплений уже к 80–120 тыс. км).

    2. Двигатель 1.0 T-GDI (турботройка)

    • Перегрев двигателя (очень распространено).
    • Проблемы с системой охлаждения (помпа, термостат, патрубки).
    • Растяжение цепи ГРМ.
    • Накопление нагара на клапанах.
    • Иногда — выход турбины из строя.

    3. Подвеска Очень жёсткая и быстро "умирает" на российских дорогах:

    • Стойки стабилизатора — расходник (меняют каждые 15–30 тыс. км).
    • Втулки стабилизатора, сайлентблоки, шаровые опоры.
    • Стуки и скрипы в подвеске появляются довольно рано.

    4. Кузов и коррозия

    • Первое поколение (2008–2014) — гниют арки, низ дверей, пороги, место крепления задних амортизаторов.
    • Второе поколение уже лучше, но всё равно появляются рыжики в районе задних колёсных арок.

    5. Электрика и электроника

    • Глюки блока управления двигателем.
    • Проблемы с датчиками (лямбда-зонды, ДМРВ, ABS).
    • Выход из строя генератора.
    • Глюки мультимедиа (особенно на машинах после 2018–2019 гг.).

    Менее массовые, но встречающиеся проблемы:

    • Течь масла через сальники и прокладки.
    • Проблемы с кондиционером (компрессор и магистрали).
    • Сверчки и скрипы в салоне (очень "шумный" автомобиль изначально).
    • Плохая шумоизоляция (стандартная история для этого класса).

    Важные замечания по поколениям:

      1-е поколение (2008–2014) — больше проблем с коррозией и надёжностью атмосферных моторов 1.4.
      2-е поколение (2014–2020) — пик проблем с DCT и 1.0 Turbo.
      3-е поколение (с 2020) — пока меньше статистики, но DCT всё так же капризное, появились случаи "масложора" и проблем с катализатором.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Hyundai i20


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять