Yandex.Metrika
Продать Hyundai Accent по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Hyundai Accent по хорошей цене

Выкуплен: Hyundai Accent
Год выпуска: 2010
Выплаченная сумма:
240 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Если вам длительное время не удается самостоятельно реализовать поддержанное Хендай, пришло время обратиться к профессионалам.
    • Скупка Hyundai в компании «Авто-Сокол» избавит вас от ненужных хлопот, связанных с поиском покупателей;
    • Сотрудничество с нами позволит получить хорошие деньги за машину в максимально сжатые сроки. 
    Мы гарантированно купим Hyundai любого года выпуска и с любыми недостатками. Накладывается всего лишь одно ограничение - не берём авто из под такси. 

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут быть у Хендай Акцент

    Живой Accent сейчас найти очень сложно. Почти всё, что продаётся, либо уже сильно сгнившее, либо с пробегом 250–400+ тыс. км (а реальный часто за 400–500). Машина 20–25 летней давности.

    Самые частые и серьёзные болячки:

    1. Кузов и коррозия (главная проблема)

    • Сгнивают практически всё: пороги (особенно задняя часть), арки колёс, днище, места крепления задних амортизаторов, лонжероны, низ дверей, крышка багажника.
    • На LC (до 2006 года) гниёт особенно быстро и страшно.
    • На MC (2006–2010) чуть лучше, но тоже далеко не идеал.
    • Очень часто встречаются машины, у которых "подварено на коленке" или залито толстым слоем герметика и краски.

    2. Двигатели

      1.5 и 1.6 (Alpha) — в целом живучие, но на больших пробегах почти все уже имеют:
      1. Масложор (от 0.5 до 2+ литров на 1000 км).
      2. Износ поршневой группы (особенно 1.6 G4ED).
      3. Вытянутый ГРМ, шум цепи фазовращателя (на поздних моторах).
      4. Трещины в выпускном коллекторе.
      5. Постоянные течи масла через прокладки и сальники.

    3. Коробки передач

    • МКПП — в целом надёжная, но на пробегах 300+ часто уже хрустит при включении 1-2 передачи, вылетают передачи, течёт.
    • АКПП (4-ступка) — очень капризная. Если масло не меняли каждые 40–50 тыс., то к 200–250 тыс. обычно уже умирает гидроблок и фрикционы. Ремонт дорогой относительно цены машины.

    4. Ходовая

    • Очень дешёвая в обслуживании, но почти на всех машинах уже всё "убито в ноль" — шаровые, сайлентблоки, рулевые наконечники, стойки стабилизатора.
    • Задняя балка часто имеет трещины в местах крепления сайлентблоков.

    5. Электрика и мелкие хронические проблемы

    • Гниющая проводка в моторном отсеке.
    • Умирающие генераторы и стартеры.
    • Постоянно глючит датчик положения коленвала (машина может не заводиться "на горячую").
    • Трещины в радиаторе охлаждения.
    • Гниющие тормозные трубки.
    • Ржавеющий изнутри бензобак (на LC особенно).

    6. Салон

    • Всё скрипит, рассыхается, руль и ручка КПП убитые.
    • Печка либо дует плохо, либо моторчик отопителя уже на последнем издыхании.

    Реалии:

    "Живой" Accent сейчас — это в основном MC 2008–2010 годов (TagAZ тоже), с пробегом до 180–220 тыс. км по одометру (реальный до 280–320), не битый, с относительно целым кузовом снизу и хотя бы одним нормальным двигателем.

    Всё, что дешевле 300–350 тысяч рублей — это почти всегда лотерея с очень высокими шансами на гнилой кузов и убитый мотор.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Hyundai Accent


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять