Yandex.Metrika
Продать Honda Vezel по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Honda Vezel по хорошей цене

Выкуплен: Honda Vezel
Год выпуска: 2015
Выплаченная сумма:
1100 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Причин для продажи ТС может быть масса. Несмотря на то, что Хонда является ликвидной маркой автолюбители испытывают сложности при поиске клиентов:
    • Покупательский спрос в целом на автомобили в России упал, продаются только машины по первой цене;
    • Состояние большинства авто желает лучшего, платные отчёты помогают покупателям узнать всю правду.
    "Авто-Сокол" покупает авто по хорошим ценам с выездом к Вам. Узнайте стоимость, отправив фотографии в любой мессенджер. Мы не торгуемся на месте.

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут быть у Хонды Везел

    Основные проблемы Honda Vezel (HR-V)

    Вот самые реальные и часто встречающиеся болячки этой модели (в основном по опыту владельцев в России).

    1. Вариатор и трансмиссия (самая большая проблема)

    • 7-ступенчатый DCT (i-DCD) на гибридах 1-го поколения — главная головная боль. После 80–120 тыс. км часто появляются рывки, дёрганье, особенно на 2–4 передачах. Многие меняют сцепления или весь блок.
    • Обычный CVT (на бензиновых версиях) тоже не вечный. При агрессивной езде и редкой замене масла начинает «зудеть», перегреваться и может уйти в аварийный режим уже к 130–180 тыс. км.
    • Гул и вибрации при движении — очень распространённая жалоба.

    2. Гибридная система (1-е поколение 2015–2020)

    • Деградация батареи высокого напряжения. К 6–8 годам многие машины уже имеют заметную потерю ёмкости. Замена дорогая.
    • Проблемы с инвертором и блоком управления батареей.
    • Отказы электромотора.

    3. Двигатель 1.5 (L15B/L15C)

    • Масложор (особенно Earth Dreams). Многие моторы начинают подъедать масло после 100–150 тыс. км.
    • Проблемы с системой VTEC (клапана, соленоиды).
    • Засорение катализатора и EGR.
    • На некоторых экземплярах — течь прокладки головки блока или проблемы с охлаждением.

    4. Подвеска и ходовая

    • Быстро изнашиваются сайлентблоки задней балки (особенно на наших дорогах).
    • Стуки в передней подвеске (опорники, стойки стабилизатора).
    • Рулевая рейка на многих машинах начинает стучать уже к 100 тыс. км.

    5. Кузов и салон

    • Слабое ЛКП — быстро появляются сколы.
    • Коррозия арок и днища (особенно у машин, которые ездили по японским дорогам с реагентами).
    • Очень много скрипов в салоне (торпеда, двери, задняя полка).
    • Запотевание фар (особенно передних).

    6. Электрика и электроника

    • Глюки мультимедийной системы (зависает, перезагружается).
    • Проблемы с датчиками Honda Sensing (особенно на 2-м поколении).
    • Отказы актуатора задней двери (если машина в максимальной комплектации).
    • Слабый генератор на некоторых гибридах.

    Что выбрать, чтобы меньше мучаться?

    1. Лучше всего — бензиновый Vezel 2-го поколения (после 2021 года) с обычным мотором.
    2. Худший вариант — гибрид 1-го поколения 2015–2018 годов с DCT.
    3. Обязательно проверяй историю обслуживания вариатора/коробки и делай диагностику гибридной батареи.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Honda Vezel


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять