Yandex.Metrika
Продать Honda Odyssey по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Honda Odyssey по хорошей цене

Выкуплен: Honda Odyssey
Год выпуска: 2013
Выплаченная сумма:
1400 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Причин для продажи ТС может быть масса. Несмотря на то, что Хонда является ликвидной маркой автолюбители испытывают сложности при поиске клиентов:
    • Покупательский спрос в целом на автомобили в России упал, продаются только машины по первой цене;
    • Состояние большинства авто желает лучшего, платные отчёты помогают покупателям узнать всю правду.
    "Авто-Сокол" покупает авто по хорошим ценам с выездом к Вам. Узнайте стоимость, отправив фотографии в любой мессенджер. Мы не торгуемся на месте.

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут быть у Хонды Одиссей

    Самые частые и серьёзные проблемы:

    1. Автоматическая коробка передач

    • Самая известная болячка Odyssey, особенно 1999–2004 годов. Коробка часто «умирает» на пробегах 150–250 тыс. км. Проявляется рывками, пробуксовкой, переходом в аварийный режим.
    • В поколении 2005–2010 ситуация стала лучше, но до 2010 года коробки всё равно остаются слабым местом.
    • С 2011 года надёжность АКПП заметно выросла.

    2. Сдвижные двери

    • Очень распространённая проблема всех поколений.
    • Заедают, плохо закрываются, ломаются тросики, выходят из строя моторчики и ролики. Особенно сильно страдают двери после 7–10 лет эксплуатации.
    • Ремонт часто дорогой (особенно если менять весь механизм).

    3. Повышенный расход масла

    • Особенно характерно для 2005–2010 годов (моторы с системой VCM).
    • Двигатель начинает жрать масло от 0,5 до 2 литров на 1000 км. Часто приводит к залеганию колец, обрастанию свечей маслом и выходу катализаторов.

    4. Течи масла

    • Задний сальник коленвала.
    • Прокладка VTEC-соленоида.
    • Крышка клапанов и прокладка маслоохладителя.

    5. Кондиционер и печка

    • Компрессор кондиционера часто умирает (особенно на 2-м и 3-м поколении).
    • Проблемы с заслонками печки (в салоне то холодно, то жарко).
    • Течи антифриза через радиатор печки (в поздних поколениях).

    Другие распространённые проблемы:

    1. Рулевое управление — течь насоса ГУР и рейки (до 2010 года).
    2. Подвеска — быстро изнашиваются втулки, стойки стабилизатора и шаровые опоры, особенно если ездить с полной загрузкой.
    3. Задний редуктор (на полноприводных версиях) — течёт, гудит, требует ремонта.
    4. Генератор и стартер — средний ресурс около 180–250 тыс. км.
    5. Электрика — глюки блока управления дверями, проблемы с датчиками, отказывает мультимедиа (в 5-м поколении).

    По поколениям кратко:

      🙅‍♂️1999–2004 — худшие по надёжности (коробка + рулевое).
      ❗️2005–2010 — лучше коробка, но проблемы с масложором и ГБЦ (трещины).
      ⚡️2011–2017 — значительно надёжнее предыдущих, основные жалобы на двери и подвеску.
      🔹2018+ — пока серьёзных массовых болячек меньше, но есть жалобы на 9-ступенчатый автомат и электронику.

    Вывод: Самые проблемные — Odyssey 1999–2006 годов. Если выбирать, то лучше брать 2012–2017 годов с пробегом до 150 тыс. км и проверенной историей обслуживания.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Honda Odyssey


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять