Yandex.Metrika
Продать Great Wall Hover H5 по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Great Wall Hover H5 по хорошей цене

Выкуплен: Great Wall Hover H5
Год выпуска: 2012
Выплаченная сумма:
750 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Выкуп Great Wall одно из наших направлений деятельности. Мы покупаем китайские джипы в любом состоянии. Это востребованная услуга, потому что:
    • Низкая коррозионная стойкость сводит на нет самостоятельную продажу. Авто со ржавчиной не покупают;
    • Сгнившие номера на раме внедорожников делают проблемной регистрацию в ГИБДД.
    "Авто-Сокол" купит Грейт Вол по хорошей цене. Сотрудник приедет на место стоянки автомобиля и рассчитается после заключения договора купли-продажи. 

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут быть у Грейт Вол Ховер Н5

    1. Кузов и коррозия

    Самая известная и серьёзная болезнь Hover H5 — гниёт очень быстро.

    • Рама гниёт в районе крепления задних амортизаторов, поперечин и лонжеронов.
    • Днище, арки колёс, пороги и низ дверей — слабые места.
    • Качество ЛКП плохое, сколы и рыжики появляются быстро, особенно на капоте и передних крыльях.

    2. Двигатели

    Бензин 2.4 (4G69, Mitsubishi):

    • Обрыв ремня ГРМ уже к 80 тыс. км.
    • Масложор после 150 тыс. км (залегают кольца).
    • Греется в пробках (слабый радиатор и термостат).
    • Течи масла через прокладки и сальники.

    Дизель 2.0 (собственный GW):

    • Самый проблемный мотор.
    • Очень чувствителен к качеству топлива и масла.
    • Быстро умирают форсунки, ТНВД и EGR.
    • Частые проблемы с турбиной.
    • Перегрев и растрескивание ГБЦ.

    3. Трансмиссия и полный привод

    • Раздаточная коробка часто воет, особенно после 100 тыс. км.
    • Проблемы с включением/выключением 4WD (электромагнит и вакуумные актуаторы).
    • Крестовины карданов и ШРУСы ходят относительно недолго при активной езде по бездорожью.
    • Механическая коробка в целом крепкая, но синхронизаторы могут начать хрустеть после 150+ тыс.

    4. Подвеска

    Очень жёсткая и "расходная".

    • Быстро умирают втулки стабилизатора и стоек (30–50 тыс. км).
    • Шаровые опоры и сайлентблоки передних рычагов — расходники.
    • Задние амортизаторы часто текут.
    • Рулевая рейка стучит довольно рано.

    5. Электрика и мелкие болячки

    • Глючит блок управления печкой (перестаёт переключать режимы).
    • Быстро умирают моторчики стеклоподъёмников и зеркал.
    • Проблемы с проводкой (особенно в дверях).
    • Генератор и стартер живут в среднем 120–180 тыс. км.
    • Часто глючит ABS и датчики.

    6. Салон и мелочи

    • Очень быстро появляются сверчки и скрипы.
    • Материалы салона низкого качества (особенно ткань и пластик).
    • Кондиционер слабый, часто течёт радиатор печки.
    • Плохо работает шумоизоляция.

    Вывод по надёжности:

    🙅‍♂️Самые проблемные — машины 2010–2012 годов, особенно на дизеле 2.0.
    🏎️Самые живучие — рестайлинговые 2013–2016 годов на бензине 2.4 с пробегом до 150 тыс. км, при условии, что кузов уже обработан антикором.

    Если собираетесь покупать — обязательно проверяйте раму, днище и состояние ГРМ. Без хорошей антикоррозийной обработки Hover H5 сейчас обычно уже в плачевном состоянии.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Great Wall Hover H5


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять