Yandex.Metrika
Продать Ford Fiesta по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Ford Fiesta по хорошей цене

Выкуплен: Ford Fiesta
Год выпуска: 2017
Выплаченная сумма:
1040 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Последнее время все больше автовладельцев обращаются в скупку Ford, испытывая сложности с самостоятельной продажей:
    • Слабые роботизированные коробки и ненадежность электрики сформировали негативное мнение о марке;
    • Новости об уходе бренда из России также снизили спрос;
    • Модели из Америки можно продавать вечно из-за отсутствия запчастей.
    "Авто-Сокол" купит Форд любой модели от 2000г.в. по хорошей цене. Сотрудник приедет на место стоянки авто в удобное время.

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут быть у Форд Фиеста

    Fiesta — в целом недорогая в обслуживании машина, но есть несколько очень серьёзных болячек, особенно на поколениях 2008–2017 годов. Вот что ломается чаще всего и дороже всего.

    1. Самые опасные проблемы (лучше сразу отсеивать)

    Проблема На каких машинах Чем грозит Стоимость ремонта
    Коробка Powershift (6DCT) 2008–2015 (особенно до рестайлинга) Перегрев, разрушение мехатроника, сцеплений 80–200 тыс. руб.
    1.0 EcoBoost (3 цилиндра) 2012–2018 Обрыв мокрого ремня ГРМ в масле → заклинивание двигателя 120–250 тыс. руб. (часто замена двигателя)
    Растяжение цепи ГРМ 1.6 Ti-VCT 2008–2017 (особенно 125 л.с.) Стук на холодную, ошибки P0011/P0016, загиб клапанов 25–55 тыс. руб.2. Частые и типичные болячки

    Двигатели:

    • 1.6 Ti-VCT (105 и 125 л.с.) — самый массовый:

    • Проблемы с фазовращателями (VCT).
    • Течь масла через сальники и прокладку клапанной крышки.
    • Нагар на клапанах (особенно на 125-сильном).
    • Термостат и помпа умирают к 80–100 тыс. км.
    • 1.4 16v — самый беспроблемный бензин, но слабоват.

    • Дизель 1.6 TDCi — надёжный, но если предыдущий хозяин лил плохую солярку — будут проблемы с EGR, сажевым фильтром и форсунками.

    Ходовая и рулевое:

    • Стук рулевой рейки (очень распространено).
    • Быстрый износ сайлентблоков, шаровых, втулок стабилизатора.
    • Задние амортизаторы часто текут.

    Кузов и электрика:

    • Коррозия на дорестайлинге (2008–2012): пороги, арки, низ дверей, крышка багажника.
    • Проблемы с проводкой в дверях (перетирается).
    • Отказы блока управления климатом.
    • Генератор (особенно на 1.6).

    Рекомендации по выбору

    Лучше всего брать:

      🔹Рестайлинг 2015–2017 на механике с мотором 1.6 105 л.с..
      🔹Пробег до 120 тыс. км с подтверждённой заменой цепи ГРМ.
      🔹Только механика!

    Категорически не рекомендуется:

      🙅‍♂️Любая Fiesta с Powershift (даже если сейчас едет нормально).
      🙅‍♂️1.0 EcoBoost без документов о замене ремня ГРМ (менять нужно каждые 60–80 тыс.).
      🙅‍♂️Машины до 2012 года без осмотра снизу (коррозия).

    Что проверять при покупке:

    1. Стук двигателя на холодную (цепь + фазовращатели).
    2. Поведение коробки на Powershift (рывки, удары при переключении 1-2-3).
    3. Рулевую рейку на стуки.
    4. Состояние днища и арок.
    5. История обслуживания ГРМ.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Ford Fiesta


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять