Продать Dodge RAM по хорошей цене
Выкуплен: Dodge RAM
Год выпуска: 2010
Выплаченная сумма:
2450 тыс. руб.
2450 тыс. руб.
Оценим авто за 5 минут
Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!
В ряде случаев, для того чтобы реализовать Dodge, необходимо провести массу встреч с покупателями. Только в последнее время их все меньше и меньше:
- Додж имеет низкую ликвидность;
- Клиенты опасаются высокой стоимости обслуживания и запчастей;
- Автоскупки отказываются предоставлять услуги только услышав название марки.
Какие проблемы могут быть у Додж Рам
Проблемы Dodge Ram (Ram Trucks) — по поколениям и двигателямВот реальный рейтинг самых частых и дорогих проблем, с которыми сталкиваются владельцы в России и РБ.
1. 3-е поколение (2002–2008)
Самое проблемное поколение по надёжности.
Критические проблемы:
- "Hemi Tick" — стук двигателя 5.7 Hemi (проблема с гидрокомпенсаторами и распредвалами). Часто заканчивается ремонтом ГБЦ (150–300 тыс. руб.).
- Выпускные коллекторы — шпильки ломаются, коллектор трескается.
- Вибрация — очень частая болячка. Начинается после 100–120 тыс. км.
- АКПП 545RFE — перегрев, износ фрикционов, особенно если ездить с прицепом.
- Рама — сильная коррозия (особенно в районе задних колёсных арок и кронштейнов рессор).
2. 4-е поколение (2009–2018) — самое популярное в РФ
Разделим по двигателям.
5.7 Hemi (бензин):
- MDS-проблема (система отключения цилиндров) — главный убийца мотора. Ломаются lifters (толкатели), рвёт распредвал. Многие сразу делают отключают систему.
- Тот же Hemi Tick.
- Масложор после 150 тыс. км.
- Проблемы с катушками зажигания и свечами.
6.7 Cummins (дизель):
- ТНВД CP4 — самая дорогая и страшная болячка. Если ломается — забивает всю топливную систему металлической стружкой (ремонт 400–700 тыс. руб.).
- EGR + сажевый фильтр + AdBlue — вечные проблемы при езде по РФ.
- Прокладка ГБЦ (особенно на двигателях 2007–2012 гг.).
- 68RFE (автомат) — очень слабая коробка под мощность и момент дизеля. Греется, "пробуксовывает", умирают пакеты.
Общие проблемы 4-го поколения:
- TIPM (блок управления кузовом) — глючит, машина может не заводиться, не работать бензонасос, фары сами включаются и т.д.
- Коррозия рамы (особенно 2009–2012 годов).
- Проблемы с рулевой рейкой и шаровыми.
3. 5-е поколение (2019+)
Пока менее изучено, но уже есть тенденции:
- Проблемы с eTorque (мягкий гибрид).
- Сбои в мультимедиа Uconnect (зависает, глючит).
- Дорогое и капризное ZF 8HP на мощных версиях.
- Электроника и AdBlue на дизелях.
ТОП-7 самых дорогих и частых проблем Ram в РФ (по убыванию):
| Место | Проблема | Примерная стоимость ремонта | На каких годах чаще |
|---|---|---|---|
| 1 | Смерть CP4 (Cummins) | 400–800 тыс. руб. | 2013–2018 |
| 2 | Ремонт ГБЦ + lifters (Hemi) | 180–350 тыс. руб. | 2009–2018 |
| 3 | Смерть АКПП 68RFE | 250–450 тыс. руб. | 2013–2018 |
| 4 | Death Wobble | 80–200 тыс. руб. | 2003–2018 |
| 5 | TIPM (блок) | 45–120 тыс. руб. | 2009–2016 |
| 6 | Гниющая рама | 300–700 тыс. руб. (замена) | 2006–2012 |
| 7 | EGR + DPF (Cummins) | 150–350 тыс. руб. | 2010–2022 |
Что лучше брать?
Самый надёжный вариант:
-
⚡️Ram 1500 5.7 Hemi 2016–2018 годов с отключенным MDS и пробегом до 120 тыс. км.
⚡️Либо Cummins 6.7 после 2019 года (уже другой ТНВД CP3 вместо CP4.2).
Худшие варианты:
-
❗️2009–2012 годы (и Hemi, и Cummins).
❗️Машины из США после "соляных" штатов (сильная коррозия рамы).
Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Dodge RAM
При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:
- Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
- Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
- В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
- Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
- Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
- Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
- Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.
Мы покупаем автомобили следующих марок:
(Выберите марку для просмотра примеров)
Узнайте стоимость авто
и договоритесь о встрече:
Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.