Продать Daihatsu Thor по хорошей цене
Выкуплен: Daihatsu Thor
Год выпуска: 2020
Выплаченная сумма:
850 тыс. руб.
850 тыс. руб.
Оценим авто за 5 минут
Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!
Автолюбители японского бренда Дайхатсу, несмотря на надежность и высокое качество сборки, могут испытывать сложности при продаже авто:
- Большинство моделей с правым рулем и не пользуются спросом в Москве;
- Низкая коррозионная стойкость отталкивает покупателей;
- Состояние авто старше 10 лет оставляет желать лучшего.
Какие проблемы могут быть у Дайхатсу Тор
Thor (включая близнецов Toyota Tank / Roomy) — в целом неплохая машина для своих размеров, но имеет несколько характерных болячек, особенно при эксплуатации в России.
Самые частые и дорогие проблемы
| № | Проблема | На каком пробеге проявляется | Стоимость ремонта (примерно) | Частота |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вариатор (CVT) | 80–150 тыс. км | 80–180 тыс. руб. | ★★★★★ |
| 2 | Система Smart Assist (камеры + радар) | 60–130 тыс. км | 25–70 тыс. руб. | ★★★★ |
| 3 | Стуки в передней подвеске | 40–80 тыс. км | 15–35 тыс. руб. | ★★★★ |
| 4 | Проблемы после скандала Daihatsu 2023–2024 | — | — | ★★★★★ |
Подробный разбор
1. Вариатор — главная болезнь
- Самая частая и дорогая проблема.
- Особенно страдают машины с двигателем 1.2 л (3 цилиндра).
- Симптомы: рывки при старте с места, гул, вибрация, переход в аварийный режим.
- Многие владельцы меняют масло в вариаторе каждые 40 тыс. км, но это лишь оттягивает смерть. Ремонт вариатора часто выходит за 120–150 тыс. рублей.
2. Система Smart Assist
-
Ложные срабатывания (машина внезапно тормозит перед бордюром, тенью, снегом).
Выходят из строя камеры (особенно правая) и радар.
После ремонта/замены часто приходится делать инициализацию у дилера (дорого и не везде берутся).
3. Подвеска и рулевое
-
Очень быстро умирают стойки стабилизатора, втулки, сайлентблоки.
На пробеге 70–100 тыс. км часто появляется стук в рулевой рейке (особенно на машинах из Японии после наших дорог).
4. Скандал Daihatsu 2023–2024 Это сейчас самая большая проблема при покупке:
-
Компания фальсифицировала данные краш-тестов (боковой удар и пешеход).
Производство Thor было остановлено.
Многие машины имеют "грязную" историю по отзывным кампаниям.
В будущем могут быть проблемы с запчастями и отношением официальных сервисов Toyota.
Другие типичные проблемы
-
Масложор на пробеге за 120+ тыс. км (особенно 1.0 турбо KF-VET).
Сверчки и скрипы в салоне (очень бюджетная сборка).
Слабая шумоизоляция.
Быстро затирается салон (особенно ткань).
Коррозия арок и днища у машин, которые ездили по реагентам (многие привозят уже с обработкой, но не все).
Рекомендации при покупке
Лучше выбирать:
-
1.0 атмосферный (1KR-FE) + 4WD (меньше нагружают вариатор).
Пробег до 80 тыс. км.
С полной сервисной историей по вариатору (замена масла каждые 40 тыс.).
Хуже брать:
-
1.2 литровый мотор.
Машины после такси/каршеринга в Японии.
Пробег выше 130 тыс. км без доказанной истории обслуживания вариатора.
Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Daihatsu Thor
При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:
- Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
- Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
- В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
- Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
- Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
- Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
- Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.
Мы покупаем автомобили следующих марок:
(Выберите марку для просмотра примеров)
Узнайте стоимость авто
и договоритесь о встрече:
Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.