Yandex.Metrika
Продать Dacia Solenza по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Dacia Solenza по хорошей цене

Выкуплен: Dacia Solenza
Год выпуска: 2005
Выплаченная сумма:
150 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Dacia - подразделение компании Рено в Румынии, c 1998 года входит в концерн Renault как дочернее предприятие. В России встречается, но редко. Основные сложности при продаже:
    • Покупатели не будут искать на сайтах объявлений редкую марку;
    • Стереотипное мышление не позволит купить бренд, который практически никто не знает.
    "Авто-Сокол" купит ваш автомобиль по высокой стоимости. Сотрудник будет оценивать состояние, а не запись в документах.

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут быть у Дакиа Соленза

    Dacia Solenza — одна из самых неудачных моделей для покупки на вторичном рынке России именно по причине крайней редкости. Вот реальная картина:

    1. Крайне низкая ликвидность (самая главная проблема)

    • В России Solenza встречается очень редко (по факту единицы на регион).
    • Продать машину потом будет очень сложно. Даже если вы будете продавать сильно ниже рынка, покупатели будут редкостью.
    • Многие перекупы и автоподборщики вообще отказываются от таких машин, потому что знают — потом её можно «впарить» только совсем отчаянному человеку.

    2. Кузовные запчасти — больная тема

    • Оригинальные кузовные элементы (крылья, капот, двери, пороги, панели) — только под заказ из Румынии или Европы.
    • Сроки доставки — 1,5–3 месяца.
    • Цены очень высокие. Например:
      • Переднее крыло — 25–40 тыс. руб.
        Капот — легко уходит за 45–60 тыс. руб.
        Дверь — от 35–50 тыс. руб.
    • Аналогов практически нет. Вариантов "с разборки" тоже почти не бывает из-за малого количества машин.

    3. Состояние кузова

    Большинству Solenza уже 19–22 года. Большая часть машин гниёт:

    • Пороги и днище.
    • Арки колёс.
    • Места крепления задних амортизаторов.
    • Передние стаканы.

    При этом ремонтировать гнилой кузов дорого именно из-за цены железа.

    4. Другие типичные проблемы

    • Электрика — возрастная, часто глючит.
    • Подвеска — хотя и простая, но многие детали уже сняты с производства (приходится искать б/у или аналоги от Logan/Sandero 1 поколения).
    • Двигатель 1.4 (Renault) в целом надёжный, но на возрастных машинах уже часто присутствует масложор, течь прокладок и проблемы с системой охлаждения.
    • Салон быстро превращается в "гремучую" развалюху.

    Итоговая оценка

    Dacia Solenza — не рекомендуется к покупке в России, если только вы не нашли идеально сохранённый экземпляр за очень небольшие деньги и не планируете ездить на ней "до победного".

    Главные риски:

    1. Практически нулевая ликвидность
    2. Запредельная цена и сроки кузовного ремонта
    3. Сложность дальнейшей продажи

    Если рассматриваете бюджетный румынский/французский автомобиль тех лет, то Dacia Logan 1 поколения (2005–2010) будет в разы практичнее, ликвиднее и дешевле в обслуживании.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Dacia Solenza


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять