Yandex.Metrika
Продать Citroen Space Tourer по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Citroen Space Tourer по хорошей цене

Выкуплен: Citroen Space Tourer
Год выпуска: 2019
Выплаченная сумма:
2350 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Компания «Авто-Сокол» занимается скупкой автомобилей Citroen с 2014года. Многие автовладельцы сталкиваются с отсутствием спроса при продаже:
    • Чего стоит двигатель EP6, который опустошает кошельки собственников марки;
    • Вечно глючащая электрика и автоматические коробки рассчитанные на 80т.км. 
    Мы покупаем Ситроен в любыми недостатками. Озвучиваем точную цену сразу по телефону и не торгуемся на месте.

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут возникнуть у Ситроен Спейс Турер

    SpaceTourer имеет несколько аналогов, выпускающихся другими марками — в целом крепкая машина, но имеет несколько характерных «болезней», снижающих благосостояние владельца, особенно после 100–150 тыс. км.

    Самые частые и дорогие проблемы

    Проблема На каком пробеге Стоимость ремонта (примерно) Комментарий
    1 Система AdBlue + SCR 80–160 тыс. км 80–250 тыс. руб. Самая частая и дорогая болезнь. Кристаллизация мочевины, выход из строя насоса, форсунки, датчиков NOx. Часто горит Check Engine + ограничение скорости 3000 об/мин.
    2 Сажевый фильтр (DPF) + EGR 100–180 тыс. км 40–120 тыс. руб. Типично для всех PSA-дизелей. Засоряется при коротких поездках и городской эксплуатации.
    3 Турбина (особенно 2.0 BlueHDi 150/180 л.с.) 140–220 тыс. км 45–90 тыс. руб. Люфт, свист, масло в патрубках. На 180-сильной версии умирает быстрее.
    4 Автомат EAT6 / EAT8 130–200 тыс. км 80–200+ тыс. руб. Толчки, пробуксовки, перегрев. Особенно EAT6 на 2.0 BlueHDi. Требует замены масла каждые 40–60 тыс. км.
    5 Мокрый ремень ГРМ (PureTech 1.6/2.0 бензин) 80–130 тыс. км 60–110 тыс. руб. Если берёте бензиновую версию — обязательно проверяйте состояние ремня. Крошится и убивает двигатель.

    Другие распространённые проблемы

    • Сдвижные двери — заедают ролики и направляющие, особенно если часто возят пассажиров или детей. Электропривод дверей — слабое место.
    • Проблемы с электрикой:
      • ⚡️Глюки блока управления кузовом (BCM)
        ⚡️Отказ датчиков парковки и камер 360°
        ⚡️Проблемы с мультимедиа (зависает, перезагружается)
    • Течь масла из-под клапанной крышки и сальников распределительного вала (2.0 BlueHDi).
    • Рулевая рейка — стуки после 120–150 тыс. км (особенно на машинах из Европы с плохими дорогами).
    • Пневмоподвеска (на версиях с задней пневмой) — компрессор и подушки живут 5–7 лет.
    • Салонные скрипы и сверчки — типично для всех машин на этой платформе.

    Что проверить при покупке (обязательно)

    1. История обслуживания AdBlue и DPF (лучше всего — дилерская).
    2. Компьютерную диагностику всей системы выхлопа (NOx, AdBlue уровень, ошибки).
    3. Состояние мокрого ремня ГРМ (если бензин).
    4. Работу обеих сдвижных дверей на холодную и горячую.
    5. Масло в АКПП (если автомат) — если пахнет гарью, лучше не брать.
    6. Турбину на предмет люфта и масла в интеркулере.

    Самые надёжные модификации

      🔹2.0 BlueHDi 150 л.с. + механика — самый беспроблемный вариант.
      🔹Машины после 2019–2020 года (рестайлинг) — улучшили многие детские болезни.
      🔹Версии без AdBlue (до 2018–2019 гг. в некоторых странах) — если найдёте, берите.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Citroen Space Tourer


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять