Продать Citroen DS4 по хорошей цене
Выкуплен: Citroen DS4
Год выпуска: 2012
Выплаченная сумма:
850 тыс. руб.
850 тыс. руб.
Оценим авто за 5 минут
Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!
Компания «Авто-Сокол» занимается скупкой автомобилей Citroen с 2014года. Многие автовладельцы сталкиваются с отсутствием спроса при продаже:
- Чего стоит двигатель EP6, который опустошает кошельки собственников марки;
- Вечно глючащая электрика и автоматические коробки рассчитанные на 80т.км.
- Растяжение цепи ГРМ уже на 60–110 тыс. км (иногда и раньше).
- Проблемы с маслоотделителем (PCV) — приводит к повышенному расходу масла и закоксовке.
- Нагар на клапанах (типичная болезнь прямого впрыска).
- Турбина умирает обычно после 120–180 тыс. км (особенно если масло меняли редко).
- Перегрев и пробой прокладки ГБЦ.
- Самая известная проблема PSA — мокрый ремень ГРМ, который плавает в масле, размокает, рвётся и забивает двигатель стружкой.
- Особенно опасны моторы 2015–2018 годов выпуска. После 2019–2020 PSA сильно доработала ремень и маслонасос.
- Значительно надёжнее бензиновых.
- Типичные проблемы: сажевый фильтр, клапан EGR, двухмассовый маховик и турбина (после 200+ тыс. км).
- На 1.6 BlueHDi (после 2015) бывают проблемы с системой AdBlue (кристаллизация, датчики).
- АКПП AL4 (4-ступенчатая) — до 2015 года: любит перегреваться, особенно летом в пробках. Типичные симптомы — рывки, переход в аварийный режим, смерть гидроблока.
- EAT6 (6-ступенчатая) — заметно лучше, но тоже требует замены масла каждые 40–60 тыс. км.
- Механика 6-ступенчатая — одна из самых беспроблемных узлов.
- Быстрый износ сайлентблоков передних рычагов (особенно на плохих дорогах).
- Стуки в подвеске уже к 80–120 тыс. км.
- Рулевая рейка иногда начинает стучать или подтекать (типично для PSA того периода).
- Глюки блока BSI (бортовой компьютер) — пропадает связь с ключами, глючит электрика.
- Проблемы с мультимедиа и навигацией (особенно на машинах до 2016 года).
- Течи через уплотнители панорамной крыши (если стоит).
- Быстро затирается кожа на руле и креслах.
- Слабое лакокрасочное покрытие — легко появляются сколы.
- 2.0 HDi 160 л.с. + механика (самый надёжный вариант)
- 1.6 HDi 110/112 л.с. после качественного обслуживания
- 1.6 THP после 2014 года с подтверждённой заменой цепи ГРМ
- 1.2 PureTech 130 л.с. 2019+ года (с обновлённым ремнём)
- 1.6 THP 2005–2013 годов выпуска
- 1.2 PureTech 2015–2018 годов
- Машины с АКПП AL4 без истории обслуживания
- Обязательно делайте компьютерную диагностику (лучше дилерской или качественным сканером типа Diagbox).
- Проверяйте состояние цепи/ремня ГРМ и наличие масла в свечных колодцах.
- Смотрите историю обслуживания — эти машины очень сильно зависят от регулярности ТО.
Какие проблемы могут возникнуть у Ситроен ДС4
Автомобиль довольно интересный по дизайну и управляемости, но имеет несколько характерных «болезней», особенно первые поколения. Ниже — реальная картина по надёжности (на основе отзывов владельцев, сервисной истории Ситроен-клуба, форумов ds4club.ru, drive2).1. По двигателям (самое важное)
⚡️Самый проблемный мотор — 1.6 THP (150 и 200 л.с., EP6CDT/EP6CDTX):
❗️1.2 PureTech (после 2015 года, второе поколение):
🔹Дизели (1.6 HDi / BlueHDi и 2.0 HDi):
2. Коробки передач
3. Ходовая часть
4. Электрика и мелкие болячки
Рейтинг рекомендаций при покупке:
Лучший выбор:
Приемлемо (с оговорками):
Лучше избегать:
Полезные советы:
Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Citroen DS4
При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:
- Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
- Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
- В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
- Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
- Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
- Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
- Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.
Мы покупаем автомобили следующих марок:
(Выберите марку для просмотра примеров)
Узнайте стоимость авто
и договоритесь о встрече:
Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.