Yandex.Metrika
Продать Citroen Berlingo по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Citroen Berlingo по хорошей цене

Выкуплен: Citroen Berlingo
Год выпуска: 2006
Выплаченная сумма:
340 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Компания «Авто-Сокол» занимается скупкой автомобилей Citroen с 2014года. Многие автовладельцы сталкиваются с отсутствием спроса при продаже:
    • Чего стоит двигатель EP6, который опустошает кошельки собственников марки;
    • Вечно глючащая электрика и автоматические коробки рассчитанные на 80т.км. 
    Мы покупаем Ситроен в любыми недостатками. Озвучиваем точную цену сразу по телефону и не торгуемся на месте.

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут возникнуть у Ситроен Берлинго

    Проблемы Citroën Berlingo (по поколениям и двигателям)

    Berlingo — машина в целом удачная и надёжная при правильном выборе, но есть несколько очень серьёзных "болезней", которые могут сделать владение дорогим.

    1. Berlingo II (2008–2018) — самое массовое поколение в РФ

    Самые опасные проблемы:

    Критично (лучше избегать):

      Двигатель 1.6 THP (150 л.с., EP6) — один из самых проблемных моторов PSA.
    • Растяжение цепи ГРМ уже к 60–80 тыс. км.
    • Задиры в цилиндрах.
    • Проблемы с масляным насосом и ТНВД.
    • Нагар на клапанах и перегрев.

    Серьёзные, но решаемые:

    • Блок BSI (мозги кузова) — типичная болезнь всех Citroen/Peugeot того периода. Глючит электрика, дворники, приборка, центральный замок. Лечится перепрошивкой, ремонтом или заменой.
    • АКПП AL4 (DP0) — перегревается, умирают соленоиды и гидроблок. При пробеге 120–150+ тыс. км требует внимания.
    • Турбина и EGR + сажевый фильтр на дизелях 1.6 HDi (особенно если ездили по городу и плохо обслуживали).
    • Коррозия крыши (особенно у Multspace) и задних арок.
    • Стук рулевой рейки (обычно после 100–130 тыс.).

    Относительно надёжные версии:

    • 1.6 HDi 90/110 л.с. (9HV, 9HP, RHY) — при условии, что пробег реальный и обслуживался.
    • Бензиновый 1.6 VTi (110 л.с.) — простой и относительно беспроблемный атмосферник.

    2. Berlingo III (с 2018 года)

    Новые проблемы:

    • Двигатель 1.2 PureTech (особенно 130 л.с.) — мокрый ремень ГРМ. Ремень находится в масле и со временем начинает разрушаться. Крошки забивают масляные каналы → масляное голодание → смерть двигателя. Есть уже много случаев на пробегах 80–140 тыс. км.
    • Система AdBlue на дизелях 1.5 BlueHDi (частые ошибки, кристаллизация, дорогой ремонт).
    • Более сложная и капризная электроника.
    • Скрипы и сверчки в салоне (сборка стала хуже).

    Общие проблемы всех поколений

    1. Быстрый износ подвески (особенно задняя балка на загруженной машине).
    2. Сайлентблоки задней балки (характерный стук/гул).
    3. Слабые шаровые опоры и рулевые наконечники.
    4. Проблемы с отопителем (заслонки, моторчик).
    5. Течь сальников и прокладок на двигателях с большим пробегом.

    Рекомендации по выбору

    Лучший выбор:

    • Berlingo II 2008–2015 годов с мотором 1.6 HDi 90/110 л.с. + механика.
    • Пробег до 180–200 тыс. км с подтверждённой историей.

    Худший выбор:

    • 1.6 THP (бензин 150 л.с.).
    • 1.2 PureTech (особенно 130 л.с. после 2018 г.).
    • Машины с АКПП AL4 без сервисной истории.

    Что обязательно проверять при покупке:

    1. Компьютерная диагностика (особенно BSI и двигатель).
    2. Состояние цепи/ремня ГРМ + наличие нагара (эндоскоп).
    3. Состояние задней балки и подвески.
    4. Толщиномер кузова (особенно крыша и пороги).
    5. Реальный пробег (по многим косвенным признакам).

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Citroen Berlingo


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять