Yandex.Metrika
Продать Chery Tiggo 5 по хорошей цене - Покупаем дорого и быстро | Авто-Cокол

Продать Chery Tiggo 5 по хорошей цене

Выкуплен: Chery Tiggo 5
Год выпуска: 2015
Выплаченная сумма:
780 тыс. руб.

Оценим авто за 5 минут

    Добавить файл
    Выберите файл с расширением (doc, docx, xls, xlsx, txt, rtf, pdf, png, jpeg, jpg, gif) и размером, не превышающим 20 МБ.

    4 простых шага продажи автомобиля нашей компании

    Шаг 1.
    Шаг 1.
    Онлайн оценка авто.
    Шаг 2.
    Шаг 2.
    Осмотр вашего авто.
    Шаг 3.
    Шаг 3.
    Совершение сделки.
    Шаг 4.
    Шаг 4.
    Выплата наличными.

    Продаете автомобиль? – Покупаем дорого и быстро!

    Автомобили марки Chery получили широкое распространение в России. К сожалению, имеют низкую коррозионную стойкость и надежность некоторых агрегатов. 
    • Реальные покупатели ждут увидеть новый автомобиль;
    • Скупки авто опасаются не ликвидности и отказывают;
    • При быстрой продаже возникают сложности.
    "Авто-Сокол" покупает Чери со всеми недостатками. Предлагаем конкурентные высокие цены. Для оценки авто вы можете сразу отправить фото в мессенджер с описанием машины.

    Хотите найти
    покупателя на своё авто?

    Мы выкупаем легковые автомобили с пробегом. Всех марок от 2000 г.в. Отечественных авто не старше 10 лет. Приобретаем 8 из 10 осмотреных авто. За машины без ДТП, с 1 владельцем или маленьким пробегом повышаем оценку на 20%.
    Отправить авто на оценку

    Какие проблемы могут возникнуть у Чери Тигго 5

    Tiggo 5 — один из самых популярных китайских кроссоверов в России того периода, но имеет ряд характерных «болезней». Вот наиболее частые проблемы по отзывам владельцев (Drive2, Drom, форумы Чери-клуб).

    1. Кузов и коррозия (самая главная проблема)

    • Слабое ЛКП — быстро появляются сколы и «рыжики».
    • Ржавчина на арках (особенно задних), порогах, нижней части дверей и крышке багажника.
    • Днище ржавеет очень активно, если предыдущий владелец не делал дополнительную антикоррозийную обработку.
    • Модели российской сборки (ТагАЗ/Дербент) в этом плане обычно хуже китайской сборки.

    2. Трансмиссия

    • Вариатор CVT (7-ступенчатый "wet" вариатор) — главный источник головной боли.
    • Перегрев в пробках и при агрессивной езде.
    • К 100–150 тыс. км часто требует ремонта или замены (очень дорогой).
    • Многие владельцы рекомендуют только механику при покупке.
    • МКПП в целом надёжнее, но может быть шумной и требовать замены сцепления к 120–150 тыс.

    3. Двигатель

    • 2.0 л (SQR484F, 136–140 л.с.) — в целом самый беспроблемный мотор. Растяжение цепи ГРМ после 100–130 тыс. км (появляется характерный треск/шум). Иногда повышенный расход масла после 150 тыс.
    • 1.5 Turbo (после рестайлинга) — более современный, но чувствителен к качеству топлива и масла. Больше проблем с турбиной и системой охлаждения.

    4. Ходовая часть

      Быстро изнашиваются:
    • Сайлентблоки передних рычагов
    • Стойки и втулки стабилизатора
    • Шаровые опоры
    • Амортизаторы (особенно на плохих дорогах)
    • Рулевая рейка может начать стучать уже к 80–100 тыс. км.

    5. Электрика и электроника

    • Глюки блока управления двигателем и приборной панели.
    • Проблемы с генератором (выходит из строя к 100–120 тыс.).
    • Сбои в работе мультимедиа и климат-контроля.
    • Быстро деградирует проводка в дверях (особенно водительской).

    6. Салон и мелочи

    • Очень много скрипов и сверчков.
    • Быстро изнашивается ткань сидений и обивка.
    • Слабый климат-контроль (особенно кондиционер в жару).
    • Течь уплотнителя заднего стекла (вода попадает в салон).

    Что проверять при покупке (обязательно):

    1. Состояние кузова — особенно арки, пороги и днище (подъёмник обязателен).
    2. Какой тип коробки — механика сильно предпочтительнее.
    3. Состояние цепи ГРМ (шум при холодном пуске).
    4. История обслуживания вариатора (если CVT).
    5. Толщиномер — много машин было битых и плохо восстановленных.

    Вывод по надёжности:

    При пробеге до 100 тыс. км и хорошем обслуживании — вполне приемлемый вариант за свои деньги.
    После 150 тыс. км уже превращается в лотерею, особенно если стоит вариатор и машина не обработана антикором.

    Причины обращения в “Авто-Сокол” при продаже Chery Tiggo 5


    При обращении к нам наиболее часто встречающимися поводами являются:

    • Автомобильный рынок пребывает в стагнации и у реальных покупателей нет наличных денежных средств;
    • Машина находится в залоге у банка и через популярные доски объявлений продать ее сложно. Покупатели не хотят ввязываться в сложный механизм погашения кредита и минимизируют риски;
    • В эпоху автоподборщиков плохо восстановленные автомобили после ДТП продать практически нереально;
    • Авто с плохой историей (множеством зарегистрированных аварий, страховыми расчетами) стабильно стоят на рынке кратно дешевле машин с зеленой автотекой;
    • Много привезенных авто по параллельному импорту могут потребовать дополнительных взносов в бюджет. Учитывая риски, покупатели также отказываются от таких вариантов;
    • Машина требует ремонта из-за неисправности или находится в аварийном состоянии;
    • Желание комфортно продать машину одним днем по хорошей цене и не тратить время на подготовку авто к продаже, встречу с покупателями и диагностику.

    Узнайте стоимость авто
    и договоритесь о встрече:

    Пришлите фотографии и детальное описание Вашего авто в Max или Telegram и получите оценку онлайн. Далее, обговорите детали и место встречи с нашими выездными специалистами.

    Мы используем cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности
    Принять